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雅加达港
2005年吞吐量为3,281,580TEU, 比上年增长3.5%,世界排名第二十四位。
目前,雅加达国际货柜码头是印尼最大的港口运营商,由和记黄埔港口和印尼港务局第二分局组成,各占51% 和49%的股份。该码头公司2005年的吞吐量达到了150万TEU。印尼运输部长Hatta Radjasa 表示,由于政治上的因素,印尼政府打算收购和记黄埔的股份。
为了帮助当地的出口商,印尼政府强制要求港口降低港口作业费和调整附加税的征收额度,这些新的收费政策使雅加达国际货柜码头的收入受到重创。重新预算的港口收入低于3,500万美元,而至少需要投入2,500万美元用于更新港口业已老化的设备。
但另一方面的好消息是:连接港口的铁路将要竣工,大约可有30%的集装箱通过铁路运抵港口,这将大大缓解近港区域的交通堵塞,以提高港口效率。
目前,雅加达国际货柜码头是印尼最大的港口运营商,由和记黄埔港口和印尼港务局第二分局组成,各占51% 和49%的股份。该码头公司2005年的吞吐量达到了150万TEU。印尼运输部长Hatta Radjasa 表示,由于政治上的因素,印尼政府打算收购和记黄埔的股份。
为了帮助当地的出口商,印尼政府强制要求港口降低港口作业费和调整附加税的征收额度,这些新的收费政策使雅加达国际货柜码头的收入受到重创。重新预算的港口收入低于3,500万美元,而至少需要投入2,500万美元用于更新港口业已老化的设备。
但另一方面的好消息是:连接港口的铁路将要竣工,大约可有30%的集装箱通过铁路运抵港口,这将大大缓解近港区域的交通堵塞,以提高港口效率。
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