全球五大港箱量升幅趨緩
據法國Alphaliner報道,位居亞洲的全球五大集裝箱港口2010年營運較為穩定,吞吐量共同比增長15.4%,比2009年13%的跌幅大大上升。
2010年的增幅主要來源於前三季度貨運量的大幅增長,這期間五大港口的吞吐量共增長18.1%。但是,由於商家的貨存補充量減少,吞吐量從第四季度開始下滑,共下跌8.2%。
去年,上海超越新加坡上升至全球第一大港,香港、深圳及釜山各居後三位。香港集裝箱吞吐量增長11.8%,達2,350萬個20呎櫃。深圳港共處理2,250萬個20呎櫃,增長23.3%。
釜山港去年集裝箱吞吐量為1,418萬個20呎櫃,增長18.4%,保持位列全球第五大港。洛杉磯-長灘港緊隨其後,共處理約1,410萬個20呎櫃
2010年的增幅主要來源於前三季度貨運量的大幅增長,這期間五大港口的吞吐量共增長18.1%。但是,由於商家的貨存補充量減少,吞吐量從第四季度開始下滑,共下跌8.2%。
去年,上海超越新加坡上升至全球第一大港,香港、深圳及釜山各居後三位。香港集裝箱吞吐量增長11.8%,達2,350萬個20呎櫃。深圳港共處理2,250萬個20呎櫃,增長23.3%。
釜山港去年集裝箱吞吐量為1,418萬個20呎櫃,增長18.4%,保持位列全球第五大港。洛杉磯-長灘港緊隨其後,共處理約1,410萬個20呎櫃
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