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黄埔港口报关海运
1>黄埔港——分旧港和新港
旧港码头: 永业、嘉利、 旧港大码头、 乌冲 、广裕码头(庙沙围) 、集通、庙头(太平洋、建翔)
新港码头: 集司、东江仓(东江外运码头)、穗港、全通(省农资仓)、市港澳(东江口)、广保通
2>广州内港:
新风港(现主要做进口,出口比较少船东走)、窖心码头、洲头码头、芳村码头
3>番禺区码头:莲花山港
4>南沙老港码头(南伟码头、东发码头)
5>南沙新港——广州新的海港码头
广州码头简介:
广州分为内港跟外港,在1986年之前广州分别有广州港务局(管辖内港)跟黄埔港务局(管辖外港)。到了1987年,由于广州的发展需要,广州港务局跟黄埔港务局合并,统称为广州港务局。
在今天, 广州的内港主要指新风,滘心,洲头咀,芳村等地方的小码头。而目前这些码头是以操作进口货为多,出口货倒是比较少, 驳船公司往往将拆吉的集装箱用驳船渡回香港或者是用拖车转关的形式转回黄埔港区备用,因为广州的内港是属于广州海关管辖的。
黄埔港区分布在广州市以东,珠江跟东江的交汇处。由于所处的行政区域是广州市的黄埔区, 所以大家很自然会将黄埔的码头统称为黄埔港。在黄埔地区总共有13个码头,其中7个分布在老港港区,另外6个分布在新港港区(广州经济技术开发区内)。分布在黄埔老港港区的7个码头自西向东分别为:永业码头,嘉利码头,旧港大码头;乌冲口码头;广裕码头;庙头码头;建翔码头;上述的这些码头都是归属黄埔老港海关管辖。其中旧港大码头是属于广州港务局所有,乌冲口码头是属于中外运公司所有, 广裕码头属于中远集团所有, 其他的码头或多或少多有民营的成分。至于在黄埔新港港区的6个码头则是以东江与珠江的交汇处向东江里面延伸的。由下到上的码头排列分别是集司码头,东江仓码头,穗港码头,全通码头,市港澳码头,以及广保通码头。 期中穗港码头隶属开发区海关管辖;广保通码头隶属于保税区海关管辖;剩下的四个码头隶属于黄埔新港海关管辖。另外集司码头现在为广州港务局与新加坡港务集团的合营企业,东江仓是属于中外运公司所有;穗港码头是一个客货两用码头,有飞翔客船服务直达香港。开发区海关跟保税区海关都隶属于黄埔新港海关, 但是所管辖的码头不能直接向黄埔新港海关直接申报货物的进出口。而黄埔老港海关与黄埔新港海关够成黄埔关区。该关区内的拖车是自由的,不存在转关的需要,但是只要是从广州海关管辖的码头进入黄埔海关管辖的码头就必须转关。
集国际空运,国际海运,国内仓储运输,VMI管理,信息查询以及多式联运为一体的综合物流管理体系。
我们拥有一流的专业物流人才,可根据企业的不同需求制定不同的服务内容:如为企业设计专业的物流方案、物流咨询、库存管理、运输管理、大件货物运输路线及操作规程、提供各式增值服务延长纵深服务领域及提供一站式服务,满足客户供应链全过程的综合物流服务需求,利用国内和国际网络扩展服务区域,最大限度地为客户节约成本。
面对国内外物流市场的良好机遇与广阔前景,天宇将以提高服务质量,降低物流成本为核心,逐步延伸物流服务领域,进一步拓展供应链一体化业务。
公司愿在诚信、互利、快捷、高效的基础上,竭诚为客户提供优质满意的服务,并致力于与客户建立长期合作关系,共享物流服务价值。
旧港码头: 永业、嘉利、 旧港大码头、 乌冲 、广裕码头(庙沙围) 、集通、庙头(太平洋、建翔)
新港码头: 集司、东江仓(东江外运码头)、穗港、全通(省农资仓)、市港澳(东江口)、广保通
2>广州内港:
新风港(现主要做进口,出口比较少船东走)、窖心码头、洲头码头、芳村码头
3>番禺区码头:莲花山港
4>南沙老港码头(南伟码头、东发码头)
5>南沙新港——广州新的海港码头
广州码头简介:
广州分为内港跟外港,在1986年之前广州分别有广州港务局(管辖内港)跟黄埔港务局(管辖外港)。到了1987年,由于广州的发展需要,广州港务局跟黄埔港务局合并,统称为广州港务局。
在今天, 广州的内港主要指新风,滘心,洲头咀,芳村等地方的小码头。而目前这些码头是以操作进口货为多,出口货倒是比较少, 驳船公司往往将拆吉的集装箱用驳船渡回香港或者是用拖车转关的形式转回黄埔港区备用,因为广州的内港是属于广州海关管辖的。
黄埔港区分布在广州市以东,珠江跟东江的交汇处。由于所处的行政区域是广州市的黄埔区, 所以大家很自然会将黄埔的码头统称为黄埔港。在黄埔地区总共有13个码头,其中7个分布在老港港区,另外6个分布在新港港区(广州经济技术开发区内)。分布在黄埔老港港区的7个码头自西向东分别为:永业码头,嘉利码头,旧港大码头;乌冲口码头;广裕码头;庙头码头;建翔码头;上述的这些码头都是归属黄埔老港海关管辖。其中旧港大码头是属于广州港务局所有,乌冲口码头是属于中外运公司所有, 广裕码头属于中远集团所有, 其他的码头或多或少多有民营的成分。至于在黄埔新港港区的6个码头则是以东江与珠江的交汇处向东江里面延伸的。由下到上的码头排列分别是集司码头,东江仓码头,穗港码头,全通码头,市港澳码头,以及广保通码头。 期中穗港码头隶属开发区海关管辖;广保通码头隶属于保税区海关管辖;剩下的四个码头隶属于黄埔新港海关管辖。另外集司码头现在为广州港务局与新加坡港务集团的合营企业,东江仓是属于中外运公司所有;穗港码头是一个客货两用码头,有飞翔客船服务直达香港。开发区海关跟保税区海关都隶属于黄埔新港海关, 但是所管辖的码头不能直接向黄埔新港海关直接申报货物的进出口。而黄埔老港海关与黄埔新港海关够成黄埔关区。该关区内的拖车是自由的,不存在转关的需要,但是只要是从广州海关管辖的码头进入黄埔海关管辖的码头就必须转关。
集国际空运,国际海运,国内仓储运输,VMI管理,信息查询以及多式联运为一体的综合物流管理体系。
我们拥有一流的专业物流人才,可根据企业的不同需求制定不同的服务内容:如为企业设计专业的物流方案、物流咨询、库存管理、运输管理、大件货物运输路线及操作规程、提供各式增值服务延长纵深服务领域及提供一站式服务,满足客户供应链全过程的综合物流服务需求,利用国内和国际网络扩展服务区域,最大限度地为客户节约成本。
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公司愿在诚信、互利、快捷、高效的基础上,竭诚为客户提供优质满意的服务,并致力于与客户建立长期合作关系,共享物流服务价值。
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